Благодаря своему расположению в середине Западной Европы Нидерланды имеют выгодную исходную позицию. Экономика Нидерландов ориентируется на зарубежные страны. Торговля и транспорт являются важными секторами экономики. Благодаря удачному расположению Нидерландов здесь обосновываются многие промышленные предприятия. Много крупных международных предприятий имеют в Нидерландах дистрибуционные центры для Европы. Помимо этого, в Нидерландах часто размещаются те предприятия, которые зависят от транспортировки крупных партий сырья морским путем (например: нефтехимическая промышленность).
Нидерланды привлекают многие производственные предприятия также благодаря следующим факторам: надежная индустрия поставок, благоприятная для предпринимательства атмосфера и рынок труда с высококвалифицированным персоналом. Высокая международная оценка видна из большого числа расположенных в Нидерландах транснациональных предприятий и исследовательских центров.
По рейтингу экономической свободы Нидерланды являются 13-ой страной среди 157, где проводилось исследование. Экономика страны является 16ой по величине в мире. В период с 1998 по 2000 год годовой прирост ВВП составлял 4%, но затем темпы прироста несколько снизились. Инфляция в среднем составляет 1,3 – 1,5% в год. Безработица В Нидерландах одна из самых низких в Европейском союзе: по данным Евростата, она составляет 2,9%, а по данным Голландского Агентства Статистики 4%.
Промышленность Нидерландов
Промышленность Нидерландов специализируется на выпуске высококачественной и конкурентоспособной продукции. Ведущие отрасли промышленности - это газо- и нефтедобывающая и перерабатывающая промышленность, металлургия, металлообработка, химическая промышленность, электротехника. Из старых, традиционных отраслей большое значение имеют: судостроительная, пищевая, целлюлозно-бумажная и деревообрабатывающая промышленности. В текстильной, швейной и кожевенно-обувной отраслях наблюдается спад производства.
Одна из важнейших отраслей нидерландского хозяйства - это энергетика. Основную массу электроэнергии вырабатывают тепловые станции. На уголь сейчас приходится 25 % первичного потребления энергоносителей, но основную роль играет газ - 63 %, нефть и нефтепродукты - только 5 %. Ежегодно в Нидерландах производится 60 млрд. кВт в час.
Сейчас действуют две атомные электростанции - в Додеварде (50 мВт) и в Борсселе (440 мВт). Правительство одобрило строительство ветряных генераторов электроэнергии. В 1983 году в Ветте установлен пробный солнечный коллектор площадью 2 500 квадратных метров. внешнеэкономических связей.
Нефть и нефтепродукты составляют 1/4 общего объема нидерландского импорта. Она используется не только как энергоноситель, но и как важнейшее сырье для химической и нефтехимической промышленности. Основные поставщики - Великобритания, Иран, Ливия, Норвегия, Нигерия, Алжир, Саудовская Аравия, Россия.
Черная металлургия получает все большее распространение и развитие. Ее главный центр - город Эйлейден. Более 45 % продукции металлургии экспортируется в страны ЕЭС, 10 % - в США, а 30 % идет на внутренний рынок. Цветная металлургия производит алюминий (270 000 тон), цинк (170 000 тон), свинец (7 000 тон), а также олово, кадмий и различные полуфабрикаты. Цветная металлургия сосредоточена в Делфзяйле, Юренене, Хогезанде, Хардервайде, Рурмонде, Тегелене, Фриссингеме, Арнеме, Бюдере.
Статистические показатели Нидерландов
(по состоянию на 2012 год)
Хорошо развивается машиностроение. Производится оборудование для газовой, нефтяной, химической, электротехнической, пищевой, текстильной и строительной промышленности. Важное значение производство транспортных средств, сельскохозяйственного оборудования и машин. Крупнейшая нидерландская монополия - «Philips». Крупные электротехнические предприятия находятся в Роттердаме, Эйндховене, Зволле, Херлине, Хортогенбоссе, Ситторде, Рурмонде, Леувардене и других городах. Нидерланды - один из крупнейших поставщиков аудио - и видеоаппаратуры.
Тракторное машиностроение объединяет более 470 предприятий. Центры судостроения находятся на морском побережье, наиболее крупные - Роттердам, Амстердам, Схидам, Мааслейс, Фриссенген и другие.
Автомобилестроение сложилось лишь в послевоенный период. Существует шведско-нидерландская компания «Вольво - кар». Но собственное машиностроение развито плохо. Авиационная промышленность представлена фирмой «фоккер». Пищевая промышленность имеет широко разветвленную сеть предприятий. Нидерланды поставляют 60 % производимого в стране молоко и молочных продуктов более чем в 100 стран мира. На долю Нидерландов приходится 20 % мирового экспорта сливочного масла, 55 % сгущенного и 25 % сухого молока, 55 % сыра.
Основные статьи импорта: нефть, автомобили, чугун и сталь, одежда, цветные металлы, пищевые продукты, различное транспортное оборудование.
Основные статьи экспорта: продукты химической промышленности, мясо, парниковые овощи, цветы, природный газ, изделия из металла.
Транспорт Нидерландов
Плоский рельеф создает благоприятные условия для развития сети дорог, но большое число рек и каналов создает определённые трудности и риски в дорожном строительстве.
Общая длина железнодорожной сети составляет 2753 километра (из них электрифицированы 68 % - 1897 км).
Общая длина автомобильных дорог - 111 891 км.
Общая длина судоходных рек и каналов - 5052 км.
Важную роль в экономике страны также играет океанское судоходство. Нидерланды перерабатывают значительную часть европейских грузопотоков. Авиакомпания KLM обслуживает многие международные маршруты.
Географическое положение Нидерландов, а также особенности предшествующего экономического развития способствовали развитию Голландии как торговой державы. В результате образования Европейского сообщества, которое позитивно сказалось на голландской экономике, Нидерланды стали воротами европейского континента и главным распределительным центром Западной Европы.
Параллельно возросла транзитная функция Голландии, в результате чего Нидерланды стали важнейшим в Европе перевалочным пунктом нефти и нефтепродуктов, газа, металлов, какао, других сельскохозяйственных продуктов.
Нидерланды располагают развитой транспортной системой и специальной дистрибуторской инфраструктурой. Голландские транспортные компании превратили Нидерланды в четвертую по величине транспортную страну мира. Принимая во внимание размеры Нидерландов, приходящиеся на их долю 6,5% международного транспорта можно считать значительным достижением. Сфера услуг охватывает транспорт товаров, пассажирский транспорт и вспомогательные транспортные услуги. Роттердам продолжает оставаться самым крупным портом мира по грузообороту и вторым по переработке сырой нефти, а также основным европейским распределительным центром.
Центральное место в стране по грузообороту занимает водный и автомобильный транспорт. Вследствие благоприятного налогового законодательства количество судов под нидерландским флагом увеличилось в последние годы примерно в шесть раз, а Роттердам продолжает оставаться самым крупным портом мира по грузообороту и вторым по переработке сырой нефти, а также основным европейским распределительным центром. И на внутренних водах голландский флот - крупнейший в Европе.
На долю голландских морских портов приходится около 40% западноевропейского рынка. По внутренним водам Западной Европы Нидерландами осуществляется также 40% транспортных перевозок.
Продолжает расти роль Нидерландов и в международных автоперевозках. Протяженность автомобильных дорог страны составляет около 115 тыс. км, и на долю Нидерландов приходится около четверти всех автомобильных перевозок Европейского сообщества.
В результате либерализации мирового воздушного транспорта особый рост произошел в авиатранспорте. В конце 90-х годов воздушный транспорт стал основным источником дохода от экспортируемых транспортных услуг, заняв место морского транспорта. В стране в настоящее время насчитывается 12 международных и 10 внутренних аэродромов. Гражданская авиация представлена главным образом компанией KLM, занимающей двенадцатое место среди крупнейших авиакомпаний мира.
Сельское хозяйство Нидерландов
Сельское хозяйство в Нидерландах является высокоинтенсивным и значимым сектором экономики, хотя в нём в 2005 году было занято всего около 1,0 % населения страны и производилось не более 1,6 % ВВП. В 2005 году сельскохозяйственный экспорт превысил 17 млрд евро (более 6 % товарного экспорта страны), около 80 % экспорта потребляют страны Евросоюза (Германия - 25 %, Великобритания - 12 %). В структуре аграрного экспорта преобладают овощи и цветы (12 млрд евро) и продукты молочного животноводства (5 млрд евро).
Земельные угодья. Земли сельскохозяйственного назначения занимают около 65 % территории страны. Около 27 % сельскохозяйственных угодий занято пахотными землями, 32 % - пастбищами и 9 % покрыто лесами. Доля пастбищ непрерывно падает, с 1995 по 2005 года эти угодья сократились на 8,2 %, что связано в основном с расширением жилищного строительства.
За почвой в Нидерландах ухаживают тщательно, кроме того, по количеству вносимых минеральных удобрений на 1 гектар страна в 2005 году занимала первое место в мире.
Растениеводство. В некоторых районах страны преобладает цветоводство. Выращивается также картофель, сахарная свекла и зерновые культуры. Важная статья экспорта - высококачественные парниковые и консервированные овощи. Животноводство. Пятое место в Европе по производству масла и четвёртое по производству сыра. Наиболее распространено пастбищное животноводство, на польдерах выпасается более 4,5 миллиона голов крупного рогатого скота (около 3,5 % от скота ЕС). Молочное стадо в 2005 году насчитывало около 1,4 миллионов голов (в середине 1980-х было около 2,5 миллионов голов), продуктивность стада очень велика - средние надои составляют более 9 тысяч литров молока в год.
Тепличное хозяйство. По площадям, отведённым под тепличное хозяйство, Нидерланды занимают первое место в мире. С 1994 года по 2005 год площадь теплиц возросла с 13 до 15 тысяч гектаров, обогреваются теплицы обычно при помощи местного природного газа. 60 % защищённого грунта отведено под цветоводство.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
РЕФЕРАТ
ЭКОНОМИКА НИДЕРЛАНДОВ
Особенности национальной экономики Нидерландов
Нидерланды - небольшая страна, занимающая всего 41,5 тыс. км 2 площади и имеющая население 16,4 млн.чел. Но эта страна играет заметную роль в современной европейской и мировой политике и экономике.
Главой государства является королева Беатрикс, которая вступила на престол 30 апреля 1980 года. Согласно конституции она наделена широкими полномочиями, но реально ее власть ограничена парламентом. Фактически главой государства является премьер-министр Ян Петер Балкененде.
За последние три десятилетия ХХ века в экономике Нидерландов произошли огромные изменения. Сами голландцы назвали этот период «безмолвной революцией». Произошло открытие колоссальных запасов природного газа на севере страны и нефти в голландском секторе Северного моря. Сейчас Нидерланды - высокоразвитая индустриальная страна с интенсивным сельским хозяйством, входящая в десятку наиболее развитых западных стран. Нидерланды входят в десятку стран-лидеров по индексу развития человеческого потенциала (ИРЧП), а также в десятку стран-лидеров по числу персональных компьютеров и по обеспеченности мобильными телефонами на 1000 чел.
Экономика Нидерландов -- это процветающая и открытая экономика, значительная роль в которой отведена внешней торговле. Отличительными чертами этой экономики являются стабильные индустриальные отношения, умеренные безработица и инфляция, внушительное положительное сальдо по текущим счетам и важная роль в качестве европейского транспортного центра.
К наиболее важным отраслям экономики относятся наукоемкие высокотехнологичные отрасли (радиотехническая, электротехническая электронная), а также отрасли, работающие на импортном сырье с последующим экспортом готовой продукции (нефтеперерабатывающая, химическая промышленность, черная и цветная металлургия), машиностроение (в том числе судостроение и автомобилестроение), а также пищевая промышленность. Нидерланды располагают развитым банковским и страховым сектором. Нидерланды имеют развитое сельское хозяйство (животноводство, растениеводство), являются крупным производителем и экспортером цветов. В высокомеханизированном сельскохозяйственном секторе занято менее 4 % рабочей силы, но при этом сельское хозяйство дает столько продукции, что ее хватает не только для собственной пищевой промышленности, но и на экспорт.
Нидерланды являются членами ОБСЕ, ОЭСР, Совет Европы, ЕС, Западноевропейского союза (Western European Union).
Политика Нидерландов в области обороны направлена не только на охрану территориальной целостности страны, но и на обеспечение международного мира и безопасности. Нидерланды являются членами НАТО. В Нидерландах расположены штаб Объединенных вооруженных сил НАТО на Центрально-европейском театре военных действий, ряд органов управления и боевого обеспечения блока, склады резервов.
Основные показатели экономического развития Нидерландов
Голландская экономика носит открытый характер и в значительной степени интегрирована в систему мирохозяйственных связей. Нидерланды являются одним из крупнейших экспортеров и инвесторов в мире.
На Нидерланды приходится около 5 % совокупного ВВП Евросоюза. В рейтинге стран по паритету покупательных способностей Нидерланды находятся в первой двадцатке. PPP (Parity Purchasing Power) составил 29 500 $ (2005 г.)
В 2005 году прирост ВВП составил 0,9 %, а уровень инфляции - 1,7 %. (В 2004 г. уровень инфляции составил 1,2 %, что является самым низким показателем с 1989 года). В структуре ВВП в 2004 г.: 3,3 % - сельское хозяйство, 26,4 % - промышленность, 70,4 % - сфера услуг. В сфере услуг Нидерландов занято 73% населения, в промышленности и строительстве - 23%, в сельском хозяйстве и рыболовстве - 4%. Заметную роль в экономике играет иностранный туризм (свыше 3 млн. туристов в год). Доля военных расходов в ВВП в 2002г. - 1,8 %.
Высокий уровень развития структуры экономики Нидерландов проявляется в преобладании сектора услуг, на долю которого приходится около двух третей общего объема создаваемой добавленной стоимости. При этом главную роль выполняют: сфера финансовых и деловых услуг (25 %), торговля, гостиничные и ремонтные услуги (16 %), а также транспорт и телекоммуникации (9 %). Ведущими банками Нидерландов являются RABOBANK, ING Group N.V., ABN AMRO Bank. Указанные банки являются крупными операторами не только на голландском рынке, но и осуществляют масштабную инвестиционную деятельность за рубежом.
Нидерланды расходуют на НИОКР (Research & Development) около 1,9% от ВВП.
В стране действуют крупные корпорации мирового и европейского значения. В их числе такие гиганты, как нефтяной концерн "Royal Dutch/Shell", электротехнический и радиоэлектронный концерн "Philips"(получил в 2000 году 1017 патентов), химические концерны "Unilever" и "Akzo Nobel", DSM, Numico, "Эстел-Хооговенс" (металлургия), "Фоккер" (самолетостроение), "НедКар" и "ДАФ Тракс" (автомобилестроение), "Рейн-Схелде-Веролме" (судостроение), Stork, EADS, "Ференихде машиненфабрикен" (машиностроние). Первые три входят в список 30 крупнейших концернов мира, причем "Royal Dutch/Shell" стоит в этом списке на четвертом месте (прибыль в 2005 г. - 18 млд.$).
Химическая промышленность, большинство продукции которой идет за границу, весьма чувствительна к изменениям международных экономических циклов. Несмотря на это, главные химические компании Голландии, такие как "Akzo Nobel" и DSM, достигли, в целом, хороших результатов благодаря своей деятельности по всему миру.
Внешняя торговля
Основные торговые партнеры Нидерландов в 2005 г.:
Экспорт : ЕС 77,1% (Германия 25,2%, Бельгия 12,5%, Франция 10,5%, Великобритания 10,1%, Италия 6,1%), США 4,5%
Импорт : ЕС 53,1% (Германия 18,1%, Бельгия 10,1%, Великобритания 7,4%, Китай 6,3%, Франция 5%), США 8,5%.
Внешняя торговля рассматривается Правительством страны как один из основных «локомотивов» экономического развития. Страна традиционно сохраняет курс на обеспечение открытости национальной экономики, о чем свидетельствует тот факт, что совокупная доля экспорта и импорта товаров и услуг превышает 80 % от ВВП, что является одним из самых высоких показателей в мире. Нидерланды находятся на девятом месте среди экспортёров и импортёров в мировой торговле товарами (экспорт - 230,2 млрд.$, импорт - 208,3 млрд. $) и на восьмом по мировой торговле услугами (экспорт - 52 млрд.$, импорт - 53,1 млрд.$).
Важное место во внешней торговле Нидерландов отведено реэкспортным операциям. Благодаря удачному географическому положению, высокоразвитой транспортной инфраструктуре, мощным морским портам и складскому хозяйству в Нидерландах имеются уникальные условия для реэкспорта, стимулирующие его ускоренное развитие.
По уровню экспорта на душу населения (более 6,5 тыс. долл.) Нидерланды занимают одно из первых мест в мире. Почти все ведущие отрасли промышленности страны имеют четко выраженную экспортную ориентацию.
Основные статьи импорта - нефть, продовольственные товары, зерно, фураж, транспортное оборудование и машины, а основные статьи экспорта - продукты питания (особенно мясные и молочные), химические продукты, нефтепродукты, машины и транспортное оборудование.
Особое значение в последнее время стало приобретать активное формирование биотехнологической фармацевтики. Нидерландская фармацевтика делает акцент на выпуск патентованной продукции, ориентированной преимущественно на мировые рынки (около 65-70% всего производства). По этому важнейшему признаку глобализации отрасли впереди находится только Швейцария. А по абсолютным масштабам стоимости фармацевтического экспорта небольшая Голландия находится на седьмом месте в мире.
Аналогичные показатели характерны и для другой специализации нидерландской химии - производства лакокрасочной продукции. Страна занимает второе место в мире по стоимости экспорта таких изделий. Большинство крупнейших национальных производителей также входит в состав ведущих нефтегазовых и химических корпораций. К ним относятся фирмы «Biliton» (в структуре “Royal Dutch/Shell”), “Sikkens Lakfabrike” (“Akzo Nobel”) и др.
Инвестиции
Правительством Нидерландов осуществляется последовательный курс на создание благоприятных условий для привлечения инвестиций в развитие национальной экономики как со стороны отечественных, так и иностранных предпринимателей. Особенно поощряются инвестиции, способные содействовать повышению конкурентоспособности голландской продукции на мировом рынке и росту экспортного потенциала страны. Иначе говоря, связанные с разработкой и внедрением передовых технологий. Инвестиции рассматриваются и как существенный фактор в решении проблем создания новых рабочих мест. Основными иностранными инвесторами в Нидерландах являются Бельгия, США, Англия, Германия и Франция. В последние годы значительно возросла роль Японии, Швейцарии, Австрии, а также Скандинавских стран. Около 8% всех инвестиций в Нидерланды в последнее десятилетие осуществили развивающиеся страны. На предприятия с иностранными инвестициями приходится до 20% промышленного производства и 21% всех занятых в Голландии. Из 300 крупнейших мировых компаний (по списку “Fortune”) свыше 150 имеют в Нидерландах филиалы.
Нидерланды привлекательны для иностранных инвесторов по ряду показателей:
Развитая инфраструктура
Высокий уровень квалификации местной рабочей силы («качество» высшего образования, знание иностранных языков и т.д.)
Объем собственных заграничных инвестиций
Льготное торговое законодательство
Сравнительно невысокие издержки по содержанию филиалов (стоимость аренды, электричества, газа и т.д.)
Политическая и экономическая стабильность в стране.
Транспорт
Нидерланды являются очень значимой страной в плане транспортных перевозок, которая соединяет межконтинентальные транспортные потоки, идущие в районы и из районов, расположенных в глубине, т.е. вдали от прибрежной границы европейского континента. Государство Нидерланды не зря называют "воротами Европы". С 1965 Роттердам стал крупнейшим мировым портом, а сейчас по грузообороту (303 млн. тонн) находится на втором месте среди крупнейших мировых портов. Благодаря выгодному положению на перекрестке торговых путей Европы Нидерланды являются важным рынком сбыта промышленных товаров из многих западноевропейских стран. При перевозке грузов в Нидерландах используется сложная система искусственно созданных водных путей трех основных категорий: двух огромных портов Роттердама и Амстердама, каналов, связывающих эти порты с Северным морем, и каналов, соединяющих разные районы страны. Примерно 6 тыс. нидерландских речных судов (этот показатель самый высокий в мире) перевозят не менее 2/3 всего водного фрахта стран ЕС. Причиной этому является удобное географическое положение страны в Европе - в устье реки Рейн.
Нидерландские автотранспортные компании осуществляют более четверти (27-28%) всех европейских международных перевозок. Ежегодно 6 тыс. голландских фирм доставляют около 100 млн. тонн морских грузов в течение одних суток. Столь же солидны позиции нидерландских компаний и в перевозках грузов речным транспортом. Они владеют самым крупным европейским речным флотом (около 5,5 тыс. судов), который ежегодно транспортирует около 130 млн. тонн.
На долю голландских морских портов приходится около 40 % западноевропейского рынка. По внутренним водам Западной Европы Нидерландами осуществляется также 40 % транспортных перевозок. Центральное место в стране по грузообороту занимает водный и автомобильный транспорт. Вследствие благоприятного налогового законодательства количество судов под нидерландским флагом увеличилось в последние годы примерно в шесть раз, а Роттердам продолжает оставаться вторым портом в мире по переработке сырой нефти, а также основным европейским распределительным центром. И на внутренних водах голландский флот - крупнейший в Европе.
Агропромышленный комплекс
Несмотря на индустриализацию Нидерландов, важную роль в экономике
государства продолжает играть агропромышленный комплекс.
До второй мировой войны Нидерланды даже часто называли "огородом Европы", так как главной отраслью экономики страны было высокоразвитое сельское хозяйство. И сейчас здесь получают высокие урожаи сельскохозяйственных культур и занимаются селекцией высокопродуктивного молочного скота.
Из-за низкого плодородия почв и неблагоприятного климата в Нидерландах невыгодно выращивать традиционные для Западной Европы сельскохозяйственные культуры, и поэтому нидерландские фермеры специализируются на производстве дорогостоящих культур. Площадь посевов ржи, овса и кормовой свеклы сократилась на 90% в период между 1960 и 1990. Сейчас эти культуры выращивают на фураж на юго-западе и юго-востоке страны. Пшеницу и ячмень возделывают на глинистых почвах в северных и западных районах. В этих же районах и на юге Лимбурга сосредоточены посевы сахарной свеклы. На всей территории Нидерландов выращивают пищевой картофель, кормовые культуры для скота, и их урожаи, а также производство крахмала (8 млн. тонн в 1996) возрастают. Урожайность многих сельскохозяйственных культур в Нидерландах достигает рекордных мировых показателей. Из технических культур выращивают лен на волокно, рапс на семя и цикорий.
Основные отрасли сельского хозяйства Нидерландов - молочное и племенное животноводство, а также специализированное растениеводство. Эти отрасли хорошо приспособлены к почвенно-климатическим условиям и дают ценную экспортную продукцию.
Большая доля доходов от сельского хозяйства приходится на такие продукты, как фрукты, овощи, цветы, а также семена и саженцы кустов и деревьев.
Наиболее известно производство луковиц и тюльпанов, которые еще в 17 в. выращивали в окрестностях Харлема, а теперь и в районе между Харлемом, Лейденом и Гаагой. В теплицах Голландии снимают большие урожаи винограда и томатов, а также разводят цветы, главным образом гвоздики, азалии и орхидеи.
Сельскохозяйственная отрасль в Нидерландах имеет четкую международную ориентацию. Сельское хозяйство в Голландии представляет собой замкнутый производственный цикл. В рамках производственной цепи существует связь между основным сектором и промышленностью по производству продуктов питания, напитков и табачных изделий. Для улучшения качества конечного продукта и эффективности производства сектор разрабатывает новые виды кооперации между различными звеньями цепочки.
Объемы экспорта сельхозпродукции и продуктов питания Нидерландов значительно превышают объемы импорта. Среди экспорта наряду с земледельческой продукцией большую долю имеют растениеводство и животноводство.
Нидерланды входят в десятку стран-лидеров по наибольшему использованию минеральных удобрений, а также находятся на первом месте по урожайности зерновых культур (7472 кг/га - 2002 г.).
Мясная и молочная отрасли промышленности являются одними их основных секторов сельскохозяйственного комплекса. Нидерландские фермеры постоянно стремятся оптимизировать продуктивность и здоровье своего скота.
Энергетика
Нидерланды обладают развитой энергетической отраслью. В стране весьма развиты энергоемкие производства в промышленности, а также в сельском хозяйстве (тепличные комплексы). Энергетика Голландии наряду с производством электроэнергии специализируется на добыче нефти и природного газа, переработке сырой нефти и производстве сжиженного газа. Голландия ежегодно добывает свыше 80 млрд. м 3 природного газа, причем более половины его экспортируется. В течение многих лет осуществляемые под правительственным контролем экспортные поставки газа остаются одним из главных источников поступления средств в государственную казну - они дают 20% всех бюджетных поступлений. Значительные энергетические резервы в виде запасов природного газа, которыми располагает Голландия, остаются важным фактором обеспечения стабильности национальной экономики.
Суммарные запасы природного газа в Нидерландах оцениваются в 1615 млрд. м 3 , в том числе 258 млрд. м 3 составляют месторождения на континентальном шельфе. Благодаря развитой газовой промышленности Нидерланды вносят весомый вклад в энергетическое обеспечение Европы. Основными потребителями голландского газа являются Германия, Бельгия, Франция, Италия и Швейцария. Общий стоимостной объем газа, поставленного на экспорт из Нидерландов в 2004г., составил 7078 млн. евро, что на 15% больше, чем в 2003г. (6155,1 млн. евро). Однако, следуя государственной политике по экономии национальных энергетических ресурсов, Нидерланды активно развивают импорт природного газа. В 2004г. общий стоимостной объем импортного газа составил 3058 млн. евро.
37,8% энергетического баланса страны формируют нефть и нефтепродукты. Запасы нефти в Нидерландах - 97 млн. тонн. Только 20% потребностей в нефти покрывается за счет внутренних ресурсов, остальное ввозится из России, Великобритании, Ирана, Ливии, Нигерии, Алжира, Саудовской Аравии, Кувейта и стран СНГ.
Нидерланды обладают крупнейшим северо-западным нефтяным портом Европы в Роттердаме, в районе которого корпорации «Shell», «Esso», «Нерефко», «Кувейт Петролеум», «Total» имеют свои нефтеперегонные заводы. В течение одного десятилетия (70-е годы) в районе Роттердама возник крупнейший европейский нефтеперерабатывающий комплекс. Он включил в себя 5 мощных предприятий по нефтепереработке и четыре крупных производственных объекта по выпуску нефтехимической продукции. В его создании приняли участие ведущие национальные корпорации и прежде всего европейский нефтегазовый лидер «Royal Dutch/Shell».
В 2005г. Нидерланды импортировали более 50 млн. тонн сырой нефти на сумму почти 10 млн. евро, при этом более 20% импортированной нефти поступило в Нидерланды из России (12 млн. тонн российской нефти на сумму 2 млн. евро). По итогам 2003 и 2004 гг. Россия стала самым крупным поставщиком нефти в Нидерланды, обогнав по этому показателю Саудовскую Аравию и Великобританию.
Машиностроение
Машиностроительная и электронная отрасли Голландии сконцентрированы на международных операциях, в особенности в соседних странах. Нидерланды имеют относительно небольшой, но высокоразвитый промышленный сектор. По объему производства машиностроение составляет 12,4%. экономика нидерландов торговля агропромышленный
Масштабными можно считать структурные сдвиги, происходящие в голландском машиностроении. Голландское машиностроение стало постепенно смещаться в сторону выпуска специализированного оборудования для быстрорастущих отраслей (нефтехимия, электроника, пищевая и пр.). На первый план выходят фирмы по производству сложных систем для управления автоматизированным производством, энергосберегающей и экологически чистой технологии.
Многие ведущие международные корпорации, действующие в этой сфере (IBM, “Hewlett-Packard”, “Xerox”, “Sony”, “Canon” и др.) стали активно создавать свои производственные и маркетинговые мощности в Нидерландах, которые были выбраны в качестве европейского рынка для освоения всего рынка ЕС. В окрестностях голландских морских портов (Роттердам, Амстердам и др.) появилось множество принадлежащих им складских помещений, с которых готовая продукция (импортной и местной сборки) отправляется по всему европейскому континенту.
Современное нидерландское специализированное машиностроение (производственное и транспортное оборудование) обеспечивает свыше одной четверти (в 2002г. - 26,7%) всей стоимости национального экспорта.
Заключение
Важнейшее место в экономике занимает внешняя торговля. Именно благодаря ей это небольшое европейское государство имеет очень высокий уровень жизни. Одной из особенностей Нидерландов является развитая сеть водного транспорта, обеспечивающая быструю доставку грузов как внутри страны, так и за её пределы. Что касается развития промышленности, то эта отрасль экономики данной страны по большей части ориентирована на работу на иностранном сырье. Хорошо развиты и отличаются высокой специализацией машиностроение, электротехническая, химическая (особенно очистка и переработка нефти), а также пищевая промышленность. Машиностроение, электротехническая промышленность и транспортное машиностроение имеют преимущественно экспортную ориентацию.
В целом в последние годы ХХ в. ежегодный экономический прирост составлял около 4%, и лишь в 2001-2002 он существенно замедлился.
Членство Нидерландов в таких организациях, как НАТО и ЕС, даёт право говорить о влиянии страны на международное экономическое сообщество. Нидерланды принимают участие во многих международных конференциях и саммитах, что говорит об их стремлении участвовать в решении глобальных проблем в области экономики, политики, экологии и не только.
Также хочется заметить, что Нидерланды развиваются примерно теми же темпами, что и ЕС в целом, а порой даже опережающими их по некоторым показателям.
Сотрудничество с ЕС - основной приоритет внешнеэкономической деятельности Голландии. В связи с этим основные торговые партнеры Нидерландов - государства Европейского союза
Житейское…
Нидерланды - довольна дорогая страна для жизни, даже в сравнении с европейскими странами. Высокие цены объясняются высокими доходами местного населения.
Национальная валюта - евро, язык - нидерландский, на нем говорят 90% местного населения.
Цены на еду в супермаркетах (евро) :
ХЛЕБ - 2-3; ЯЙЦО 10шт. - 2
САХАР кг. - 2; МОЛОКО 1л. -1.25
РИС кг. - 2-2.5; СЫР кг. - 12-16
ФАРШ кг. -5; ЯБЛОКИ, ГРУШИ кг. - 1.5
СВИНИНА кг. - 13; ВИНОГРАД кг. - 2.5
ВЕТЧИНА, БЕКОН кг. - 15; БАНАН кг. -1.25
РЫБА кг. -15; ЙОГУРТ - 0.6 -1
ПОМИДОР кг. - 1.25; КОФЕ - 5-8
ВИНО - 5-7 ПИВО - 1-1.5
СИГАРЕТЫ - 5.5; КУСОК МЫЛА - 1
БУТ.ШАМПУНЯ - 3.5; ПОРОШОК СТИРАЛЬНЫЙ 2.5кг. - 10
ПАСТА ЗУБНАЯ - 4-6
Цены на еду в кафе и ресторанах (евро):
САЛАТ - 6-12;
ГОРЯЧЕЕ - 10; НАЦ.КУХНИ - 17-25;
БОКАЛ ВИНА - 5; БОКАЛ ПИВА - 3-6
В кафе принято оставлять чаевые 5% от суммы счета, а в ресторанах 10 -15% .
Цены на вещи и услуги (евро):
Джинсы - 120; спорт. Обувь - 110
Деловая обувь - 120; бензин - 1.8. Тайский массаж 1час - 40-60 посещение врача 65-70
Такси - оплачивается сама посадка 7.50 евро и за каждый километр 2.20евро, а посадка с ж.д вокзала или аэропорта 50 евро. Парковка в центре города 40 евро в день, в спальном районе 10 евро. Из-за дороговизны парковки и стоимости проезда в общественном транспорте популярны велосипеды. Прокат велосипеда в сутки 11 евро.
Цены на общественный транспорт: разовый билет - 2.7 евро, на сутки - 7.50, на двое - 12, на неделю - 31евро.
В Амстердаме 4 линии метро и 16 линий трамвая, в стране хорошо развито жд сообщение, автобусы между городами ходят редко.
Стоимость проживания в гостинице среднего уровня от 120 до 500 евро, в хосписе без питания 40 евро.
Аренда квартир иностранцу за 3 комнатную в спальном районе 1500 евро, а гражданину страны 400 евро. Аренда комнаты иностранцу 400-500 евро, местному жителю -150-200. Цены на аренду жилья отличаются в 2-3 раза, т.к. существует специальная государственная жилищная программа в поддержку граждан страны, но на иностранцев она не распространяется.
При покупке жилья за 1 кв.м. в спальном районе 3000-3500 евро, а в центре 5000-7000.
Коммунальные платежи: вода - 20 евро, электричество и отопление - 110 евро, интернет и телевизор - 40 евро.
Размещено на Allbest.ru
...Подобные документы
Инфляция и цены. Характеристика промышленных предприятий. Инвестиции и капитальное строительство. Агропромышленный комплекс. Торговля и платные услуги. Транспорт и дорожное хозяйство. Железнодорожный транспорт. Речной транспорт. Жилищно-коммунальное хозяй
доклад , добавлен 13.11.2005
Понятие национальной экономики. Национальная экономика является исторически сложившейся системой общественного воспроизводства страны. Система показателей национальной экономики. Международная экономика и ее показатели. Динамика иностранных инвестиций.
реферат , добавлен 08.10.2008
Сельское хозяйство как основное звено агропромышленного комплекса, сферы деятельности: растениеводство, животноводство, фермерские хозяйства. Взаимосвязь отраслей и служб по производству и переработке сырья; энергетика, инфраструктура, транспорт и связь.
реферат , добавлен 11.08.2014
Национальная экономика России: структура, современное состояние и перспективы развития. Концепция долгосрочного социально-экономического развития РФ. Угольная отрасль в России. Внешняя торговля, экспорт и импорт. Экономическое положение населения.
контрольная работа , добавлен 07.01.2010
Роль "плана Маршалла" в развитии экономики Нидерландов. Голландская болезнь в 1970 годы. Проведение приватизации государственных активов. Развитие налоговой системы государства. Евроинтеграция и транснационализация мировой экономики в конце ХХ века.
реферат , добавлен 18.02.2015
Основные виды структур национальной экономики. Инфраструктура экономики, ее виды и значение для национальной экономики. Экономические ресурсы: их виды и свойства. Национальное богатство - часть совокупного экономического потенциала национальной экономики.
реферат , добавлен 13.04.2015
Национальная экономика как сумма всех финансовых сделок, происходящих в государстве. Экономические показатели, отражающие состояние экономики. Соотношение экспорта и импорта, свободная торговля и политика протекционизма, периоды роста и спада экономики.
реферат , добавлен 29.10.2009
Основы анализа проблем влияния внешней торговли на функционирование национальной экономики. Внешняя торговля как фактор экономического роста и источник удовлетворения потребностей бизнеса и населения. Влияние внешней торговли на национальный рынок труда.
курсовая работа , добавлен 10.06.2015
Теории структурных реформ национальной экономики. Инфраструктура экономики: виды и значение для национальной экономики. Показатели системы национальных счетов. Общее экономическое равновесие. Основные макроэкономические показатели России за 2011 год.
курсовая работа , добавлен 10.05.2012
Изучение структуры национальной экономики и ее особенностей в Республике Беларусь. Предпосылки становления, функционирования и развития национальной экономики. Основные макроэкономические показатели и пропорции (уровень цен, занятости и ставка процента).
Современные технологии позволили Нидерландам занять второе место в мире по экспорту после США при том, что государство находится на 131-м месте по занимаемой площади
Семен Хафизов, журналист ИНОСМИ.РУ в своем материале рассказывает подробности о том, как ведется сельское хозяйство в Нидерландах.
Якоб ван ден Борн смотрит на приборную панель своего комбайна, которая больше похожа на пульт управления космическим кораблем «Энтерпрайз». Комбайн замер в картофельном поле на границе Голландии и Бельгии. Из кабины фермер управляет двумя беспилотными аппаратами — трактором и дроном. Они собирают и передают ценную информацию о составе почвы и процессе созревания корнеплодов. Ван ден Борн называет это точечным земледелием. Во всем мире с одного акра картофельного поля обычно собирают не более девяти тонн продукта. Голландскому аграрию удалось довести этот показатель до 20 тонн.
Такие результаты были достигнуты благодаря программе голландского правительства по развитию сельского хозяйства, с помощью которой на протяжении вот уже почти 20 лет воплощается в жизнь принцип «в два раза меньше ресурсов — в два раза больше еды». Ван ден Борн и другие фермеры снизили расход воды почти на 90 процентов, исключили использование пестицидов в теплицах и постепенно отказываются от применения антибиотиков.
Нидерланды расположились на 131-м месте в мире по площади и на втором — по объему экспортируемых продовольственных товаров. Лидером по экспорту продуктов являются США, которые при этом занимают территорию, в 270 раз превышающую голландскую. Как настолько крошечной стране с плотностью населения более 400 человек на квадратный километр удалось войти в число агропромышленных сверхдержав?
С высоты птичьего полета Голландия похожа на лоскутное одеяло из полей и теплиц, изредка перемежаемых городами. Более половины территории страны занято сельхозугодьями и садами. Тепличные комплексы напоминают гигантские зеркала, под которыми скрываются целые плантации, в первую очередь томатов. Несмотря на то что по географическим меркам отсюда рукой подать до полярного круга, Голландия является мировым лидером по экспорту теплолюбивых помидоров, а также картофеля и лука.
Мозговой центр продовольственной экспансии Нидерландов находится в университете города Вагенингена (WUR), в 30 километрах от Амстердама. Здесь расположилась «пищевая долина» — кластер экспериментальных ферм, занимающихся исследованиями в области сельского хозяйства.
По прогнозам специалистов, к 2050 году население Земли увеличится с нынешних семи с половиной миллиардов до десяти миллиардов человек, из них более миллиарда рискуют столкнуться с нехваткой продовольствия. Резиденты «пищевой долины» считают, что им удалось разработать ряд инновационных решений надвигающейся проблемы мирового голода. Уверенность ученых WUR подкрепляется более чем тысячей реализованных проектов по развитию АПК почти в 150 странах.
Почему в Африке проблемы с сельским хозяйством? Дело не в количестве воды, а в качестве почвы. Но отсутствие питательных веществ может быть компенсировано культивированием растений, которые действуют в симбиозе с определенными типами бактерий и производят удобрения сами для себя, — рассказывает ван ден Энде.
Светлое будущее сельского хозяйства Нидерландов куется не в залах заседаний крупных корпораций, а на тысячах скромных семейных ферм. Братья Тед, Питер, Рональд и Ремко Дуйвестины из города Делфта создали систему, в идеальных пропорциях сочетающую в себе человеческую изобретательность и возможности природы. В своем гигантском тепличном комплексе они выращивают 15 сортов томатов, высаженных в мелово-базальтовую смесь.
В 2015 году международное жюри садоводческих экспертов назвало предприятие Дуйвестинов самой инновационной в мире томатной фермой. Здесь получают геотермальную энергию, производят свои удобрения и даже упаковку для готовой продукции, а для полива растений используется исключительно дождевая вода. Основатели предприятия регулярно участвуют во встречах сельхозпроизводителей в Вагенингене. Там они делятся опытом и обсуждают последние новости агрономии. «Поодиночке мы бы никогда не добились высоких результатов», — признается Тед Дуйвестин.
Одна из самых передовых компаний в Нидерландах была основана в процессе поиска решения личной проблемы. Полвека назад Ян Копперт, выращивая огурцы на своей ферме, активно использовал токсичные химикаты для борьбы с вредителями. Но, когда врач сообщил ему о том, что у него аллергия на пестициды, Копперт решил досконально изучить возможные альтернативы. Сегодня Koppert Biological Systems является мировым лидером в области борьбы с вредителями и болезнями растений. 1330 сотрудников и 26 международных дочерних компаний продают в 96 странах мира личинок божьих коровок для борьбы с тлей, нематод для борьбы с мухами и клещей для борьбы с другими клещами. А еще у них есть пчелы, благодаря которым можно повысить урожайность сельскохозяйственных культур на 20-25% за счёт более эффективного опыления цветков.
Помимо всего прочего, голландцы — в числе мировых лидеров по экспорту семян. В 2016 году этот бизнес принес местным предпринимателям почти 1,7 миллиарда долларов. Обычно процесс вывода на европейский рынок нового типа семян длится 12-14 лет и обходится производителю в сотни миллионов долларов — сказываются жесткие запреты на использование генно-модифицированных материалов. Последние достижения голландской науки позволяют сократить период ожидания до 5-10 лет, а стоимость изысканий — в тысячу раз.
Каталог компании Rijk Zwaan предлагает покупателям семена 25 видов овощей. Одно семя томата стоимостью 50 центов может дать до 200 килограммов урожая в год. Руководитель международного направления Rijk Zwaan Хелен Бос считает, что достижения компании в будущем могут оказаться полезными для решения проблемы голода в беднейших странах Африки, Азии и Южной Америки. «Мы не можем предложить им наши технологии, но можем помочь в развитии собственного высокоэффективного сельского хозяйства», — говорит Бос.
С 2008 года специалисты Rijk Zwaan делятся опытом с фермерами Танзании на тестовой площадке у подножия Килиманджаро. Семена от местных сельхозпроизводителей исследуют в голландских лабораториях, а потом дают рекомендации по усовершенствованию продукции. Аналогичные проекты запущены в Кении, Перу и Гватемале.
В шести с половиной тысячах километров от Вагенингена сотрудники компании SoilCares объясняют фермерам долины реки Рифт, как работает портативное устройство, анализирующее состав почвы. Электронный отчет с помощью мобильного приложения мгновенно загружается в базу данных, и уже менее чем через 10 минут оператор видит на экране смартфона рекомендации по оптимальному использованию удобрений и информацию о потребности в питательных веществах. Только 5% из 570 миллионов фермерских хозяйств в мире имеют такие возможности.
Камера, установленная на беспилотном летательном аппарате, обозревает бесконечные тепличные поля, растянувшиеся вдоль побережья Северного моря. Здесь, на маленьком густонаселенном клочке земного шара, в ближайшие десятилетия будет — без преувеличения — вершиться судьба всего человечества. И трудолюбивые голландские фермеры вместе с неутомимыми учеными постараются сделать так, чтобы это будущее было безоблачным. (
6.1 Промышленность Нидерландов
Специализированные отрасли голландской обрабатывающей промышленности - пищевая, нефтехимическая и нефтеперерабатывающая, электронное машиностроение. Ведущей отраслью является пищевая промышленность (21,7% добавленной стоимости обрабатывающей индустрии и 20,2% товарного экспорта). Она развернута на базе высокоразвитого голландского сельского хозяйства и ориентирована преимущественно на выпуск переработанной продукции национального молочного животноводства. По выпуску молочных изделий (сыров, сливочного масла, молочного порошка и т.п.) Нидерланды занимают одно из ведущих мест в мире. Важные направления отрасли - производство сахара, переработка фруктов и овощей, а также сохранившиеся ещё с колониальных времён производство какао, шоколада, чая. Нидерланды занимают 3-е место в мире по производству пива и являются одним из крупнейших мировых производителей безалкогольных напитков.14,3% добавленной стоимости обрабатывающей промышленности и 18% товарного экспорта дают нефтепереработка и нефтехимия. Нефтехимия использует данную сырьевую базу, а также собственный природный газ. В этой отрасли широко представлены продукты оргсинтеза и пластмассы (по их производству Нидерланды - в первой десятке мировых производителей; удельный вес в мировой торговле этой продукцией - 16,8%).
Развиты также производство синтетических моющих средств, лакокрасочная промышленность (Нидерланды - крупнейший мировой производитель лаков и красок); производство химических продуктов из нефтяного сырья; переработка каучука (для изготовления упаковочных и строительных материалов и для автомобильной промышленности); в последнее десятилетие быстро растет фармацевтическая промышленность. Текстильная промышленность специализируется на выпуске хлопчатобумажных, а также шерстяных и вискозных тканей. Нидерланды – ведущий экспортер вискозы. На изделия электронной промышленности, составляющие примерно 45% объёма продукции голландского машиностроения, приходится 12,4% добавленной стоимости промышленности и 18,9% экспорта товаров. Основные направления - производство конторского оборудования и компьютеров, аудио-, видеоаппаратуры, медицинское оборудование. В машиностроении и транспортном машиностроении наибольшее значение имеют судостроение и ремонт судов, сконцентрированные в Роттердаме и Амстердаме. В 1993 г. Нидерланды спустили на воду торговые суда общим водоизмещением 163 тыс. т. Судостроительные заводы выпускают стационарные моторы, судовые двигатели, насосы, краны и прочее портовое оборудование. Предприятия машиностроения производят также металлоконструкции и оборудование для изготовления молока, маргарина и масла.
6.2 Сельское хозяйство
Сельское хозяйство в Нидерландах из-за неблагоприятных природных условий имеет весьма избирательный и высокоспециализированный характер. Предпочтение отдается племенному животноводству, производству молочных продуктов и выращиванию овощных и садовых культур на экспорт. Сельское хозяйство Нидерландов – высокопродуктивное, с резко выраженной экспортной направленностью. По темпам роста объема сельскохозяйственного производства Нидерланды занимают первое место среди развитых стран. На гектар сельхозугодий производится продукции в стоимостном выражении в три раза больше, чем в среднем по странам ЕЭС. Под сельскохозяйственные угодья отведено 50% территории страны. За почвой осуществляется тщательный уход, неосвоенных (бросовых) земель нет. Все хозяйства электрифицированы, во многих из них используются компьютеры и системы автоматизации. По применению минеральных удобрений Нидерланды занимают 1-е место в мире и одно из первых - по темпам прироста сельскохозяйственной продукции.
Основой сельскохозяйственного сектора экономики Нидерландов являются семейные фермерские хозяйства. Голландские хозяйства характеризуют высокий уровень интенсификации и наукоемкости производства, организованности и эффективности труда, что обеспечивает даже мелким фермерам достаточные доходы. Кроме того, семейные фермерские хозяйства сохраняют свои устойчивые позиции благодаря существованию сильных кооперативов. Большое внимание нидерландские фермеры уделяют селекционной работе, в стране функционируют многочисленные сельскохозяйственные школы. Самая первая в Европе усовершенствованная сельскохозяйственная школа была создана в 1918 г. в Вагенингене. Основной формой землевладения является частная собственность (65% с/х земель). Земля приобретается на основе рыночных цен, ее стоимость определяется преимущественно эконом. факторами (плодородие, местоположение, наличие инфраструктуры). Одной из функций земли, находящейся во владении фермера, является ее использование в качестве залога для получения банковского кредита от фермерского кооперативного банка «Рабобанк». Важнейшее направление развития аграрной сферы – молочное животноводство на мощной естественной кормовой базе, определяемой благоприятными природными ресурсами. Кроме того, ведётся активная селекционно-племенная работа, направленная на повышение продуктивности скота. Породы голландского крупного рогатого скота отличаются очень высокой продуктивностью (средние надои - свыше 9 тыс. л). Существенная часть молока перерабатывается сыроваренной, маслодельной промышленностью, идёт на производство сухого и сгущённого молока. В мясном животноводстве преобладает свиноводство (13,1 млн. голов) и птицеводство (106 млн. бройлерных цыплят). Сохраняется значение овцеводства (1,3 млн. голов).Растениеводство представлено зерновыми (посевные площади - 806 тыс. га). Пшеницу и ячмень возделывают на глинистых почвах в северных и западных районах. В этих же районах и на юге Лимбурга сосредоточены посевы сахарной свеклы. Выращиваются также кукуруза на силос как кормовая база для животноводства, картофель, лук. Из технических культур выращивают лен на волокно, рапс на семя и цикорий. Почти 25% продукции сельского хозяйства обеспечивают огородничество, цветоводство, садоводство. Овощная продукция очень разнообразна: цветная и брюссельская капуста, цикорий, морковь, разнообразные салаты; в теплицах - снимают большие урожаи винограда и томатов, также выращивают огурцы, перец, шампиньоны. .Нидерландские овощи отличаются высоким качеством и на европейских рынках пользуются не меньшим спросом, чем овощи из средиземноморских стран. Основные районы овощеводства - Северная и Южная Голландия. Северный Брабант и Лимбург. Наиболее распространенные плодовые культуры - яблоня, груша, вишня и слива, а из ягодных культур - земляника, малина, смородина. В теплицах выращивают виноград, персики, сливы. Фруктовые сады сосредоточены главным образом в западных и южных частях страны - на запале Северного Брабанта, юге Гелдерланда (район Белове) и в Лимбурге. Индустрия цветоводства Нидерландов занимает ведущее место в мире как по объему, так и по ассортименту. Основной объем производства приходится на луковичные цветы (тюльпаны, гладиолусы, нарциссы, лилии, гиацинты). Их площади в открытом грунте составляют 16,4 тыс.га. В теплицах (5,2 га) выращиваются цветы на срез (хризантемы, розы, фрезии, гвоздики). Только тюльпанов в стране выведено около 800 видов, астр - 250 видов. Предметом экспорта являются также семена и рассада. «Царство цветов» находится около Харлема, на осушенном в XX в. морском дне. С 16 оптовых цветочных аукционов срезанные цветы отправляются во многие страны Европы, включая РФ. Цветочные луковицы различных сортов продаются почти во всех странах мира. Вывоз цветов из Голландии составляет 65% от мирового экспорта цветов, что дает стране значительные доходы. В рыболовстве главными направлениями являются морское и прибрежное. Наряду с этим ведется культивирование моллюсков, рыболовство на внутренних водоемах, разводятся водные культуры. Морское и прибрежное рыболовство ведется с помощью современного флота, состоящего из катеров и судов-морозильников (траулеров). Флот катеров ведет промысел морского языка, камбалы, трески, мерлана, сельди и креветок. В экономическом отношении наиболее важным в рыболовстве является промысел камбалы. Траулерный флот ведет промысел сельди, макрели (скумбрии) и хорсмакрели. Наряду с этим определенное значение имеет промысел моллюсков, которым занимаются, главным образом, в водах Зеландии (на юго-западе Нидерландов) и в Ваддензее (на севере).
Нидерланды принадлежат к числу высокоразвитых индустриальных стран. Общий объём ВВП 427 млрд евро, на душу населения - 26,3 тыс.евро (2002). В 2001 удельный вес Нидерланд в мировом ВВП равнялся 1% (в ВВП развитых стран 1,89%); в промышленном производстве 1,98% (1,69%); в мировой торговле 2,45%.
В 1990-е гг. экономика Нидерланд развивалась успешно: среднегодовые темпы экономического роста 3%, в т.ч. в 1996-2000 3,9%. В нач. 21 в. в связи с ухудшением мирохозяйственной конъюнктуры и сопутствовавшим ему резким падением объёмов мировой торговли прирост ВВП снизился до 1,3% в 2001 и 0,3% в 2002. Темп прироста промышленного производства в 2002 упал до 2% (1996-2000 - 2,9%). В последнее время отмечается рост инфляции: индекс потребительских цен, в 1996- 2000 равнявшийся всего 2,3%, в 2001 достиг 4,5%; в 2002 несколько уменьшился (3,5%), но всё равно превышал уровень кон. 1990-х гг. Прирост занятости, наблюдавшийся ранее, также практически прекратился (0,75% в 2002). Безработица, с сер. 1990-х гг. сократившаяся с 7,0 до 2,5%, начала расти (2002 - 3,75%).
До сер. 20 в. «лицо» Нидерланд в международном разделении труда определялось их особенностями как колониальной державы, а также одного из крупнейших торгово-транспортных узлов Европы (благодаря исключительно выгодному географическому положе- нию). Развитие промышленности происходило замедленными темпами, особенно по сравнению с индустриальными соседями - Германией и Бельгией. После 2-й мировой войны, когда опора на традиционные сферы хозяйственной деятельности перестала отвечать потребностям развития голландской экономики, последняя была быстро переориентирована в индустриальном направлении. Этому способствовали сравнительные преимущества (географическое положение и дешевизна труда), а также институциональный фактор: деятельность в трёх «родившихся» здесь крупнейших международных концернов: «Ройял датч Шелл», «Филипс» и «Юнилевер». Благодаря этим обстоятельствам, динамизму голландских предпринимателей, эффективной экономической политике государства отставание в области промышленного развития было ликвидировано в первые послевоенные десятилетия. К кон. 1960-х гг. Нидерланды превратились из индустриально-аграрной страны в индустриальную, а с нач. 1980-х гг. активно продвигаются в направлении экономики услуг. За 1982-2002 доля сельского хозяйства в ВВП уменьшилась с 4,5 до 3%, промышленности - с 34 до 25%, услуг - возросла с 61,5 до 72%. Аналогичные изменения происходили в структуре занятости, где удельный вес основных отраслей сферы производства составляет 25,5%, а услуг - 74,5 % (2002).
Промышленность Нидерланд, как и других малых западноевропейских стран, отличается выраженной специализацией - концентрацией ресурсов на небольшом числе отраслей, на продукцию которых приходится значительная часть национальных производства и товарного экспорта. Специализированные отрасли голландской обрабатывающей промышленности - пищевая, нефтехимическая и нефтеперерабатывающая, электронное машиностроение.
Ведущей отраслью является пищевая промышленность (21,7% добавленной стоимости обрабатывающей индустрии и 20,2% товарного экспорта). Она развернута на базе высокоразвитого голландского сельского хозяйства и ориентирована преимущественно на выпуск переработанной продукции национального молочного животноводства. По выпуску молочных изделий (сыров, сливочного масла, молочного порошка и т.п.) Нидерланды занимают одно из ведущих мест в мире. Важные направления отрасли - производство сахара, переработка фруктов и овощей, а также сохранившиеся ещё с колониальных времён производство какао, шоколада, чая. Нидерланды занимают 3-е место в мире по производству пива и являются одним из крупнейших мировых производителей безалкогольных напитков.
14,3% добавленной стоимости обрабатывающей промышленности и 18% товарного экспорта дают нефтепереработка и нефтехимия. 20% всей импортируемой в нефти ввозится через Роттердамский порт, вокруг которого ещё в 1960-е гг. были созданы крупные нефтеперерабатывающие заводы (5-е место в мире по объёму мощностей). Нефтехимия использует данную сырьевую базу, а также собственный природный газ. В этой отрасли широко представлены продукты орг-синтеза и пластмассы (по их производству Нидерланды - в первой десятке мировых производителей; удельный вес в мировой торговле этой продукцией - 16,8%). Развиты также производство синтетических моющих средств, лакокрасочная промышленность (Нидерланды - крупнейший мировой производитель лаков и красок); в последнее десятилетие быстро растет фармацевтическая промышленность.
На изделия электронной промышленности, составляющие примерно 45% объёма продукции голландского машиностроения, приходится 12,4% добавленной стоимости промышленности и 18,9% экспорта товаров. Основные направления - производство конторского оборудования и компьютеров, аудио-, видеоаппаратуры, медицинское оборудование.
Отличительная черта голландской индустрии - довольно высокая для развитой страны значимость добывающей промышленности (5,3% промышленной продукции). Её основа - газодобыча (в 2002 - 73 млрд м3). Быстрое развитие газодобычи в 1960- 80-е гг. не только обеспечило диверсификацию сырьевой базы для нефтехимии, но и дало мощный ресурс для национальных энергетики и сельского хозяйства. В энергобалансе на газ приходится 70%, на уголь - 23%, остальное - на ядерную энергетику и энергии (ветер и т.п.).
В сельском хозяйстве вырабатывается очень небольшая часть ВВП и занято менее 5% населения, но его реальное значение для национальной экономики как поставщика сырья для и важной статьи экспорта весьма велико. Эта отрасль отличается высокой интенсивностью. За почвой осуществляется тщательный уход, неосвоенных (бросовых) земель нет. Все хозяйства электрифицированы, во многих из них используются компьютеры и системы автоматизации. По применению минеральных удобрений Нидерланды занимают 1-е место в мире и одно из первых - по темпам прироста сельскохозяйственной продукции. Средняя площадь крестьянского хозяйства в Нидерландах невелика - 23 га. В стране насчитывается 107 тыс.хозяйств; около 75% - с площадью от 10 га, в т.ч. 11% - 50 га и более. В них используется около 140 тыс. тракторов.
Важнейшее направление развития аграрной сферы - молочное животноводство на мощной естественной кормовой базе, определяемой благоприятными природными ресурсами. Кроме того, ведётся активная селекционно-племенная работа, направленная на повышение продуктивности скота. На Нидерланды приходится 3,4% поголовья крупного рогатого скота стран-членов ЕС (4,07 млн голов, в т.ч. 1,5 млн - молочные коровы) и 9% производства молока. Породы голландского крупного рогатого скота отличаются очень высокой продуктивностью (средние надои - св. 9 тыс. л). Существенная часть молока перерабатывается сыроваренной, маслодельной промышленностью, идёт на производство сухого и сгущённого молока. В мясном преобладает свиноводство (13,1 млн голов) и птицеводство (106 млн бройлерных цыплят). Сохраняется значение овцеводства (1,3 млн голов).
Растениеводство представлено зерновыми (посевные площади - 806 тыс. га), выращиваются озимая пшеница и яровой овёс. Выращиваются также кукуруза на силос как кормовая база для животноводства, сахарная свёкла, картофель, лук. Почти 25% продукции сельского хозяйства обеспечивают огородничество, цветоводство, садоводство. Всего под ними занято 52,2 тыс га, в т.ч. 10,1 тыс га - под теплицами, отапливаемыми местным природным газом (по площади теплиц - 1-е место в мире). Овощная продукция очень разнообразна: цветная и брюссельская капуста, цикорий, морковь, разнообразные салаты; в теплицах - помидоры, огурцы, перец, шампиньоны. 60% тепличных площадей занимают цветы. С 16 оптовых цветочных аукционов срезанные цветы отправляются во многие страны Европы, включая РФ. Цветочные луковицы различных сортов продаются почти во всех .
Очень большое значение в голландской экономике имеет транспорт. В нём вырабатывается 5,6% голландского ВВП и работает 5,2% занятых. Нидерланды - одна из крупных европейских транспортных держав: её 783 морских судна общим водоизмещением 4965 тыс. т перевезли в 2001 425 млн т грузов. Основная часть ввозимых грузов - нефть (100 млн т) и нефтепродукты (30 млн т). 85% морских грузоперевозок приходится на Роттердам, крупнейший порт Европы, 10% - на и 5% - на Эймёйден.
Около 1/3 поступающих грузов перемещается из прибрежных районов во внутреннюю часть Нидерланд и в другие страны Западной Европы водным (речным) путём: в Германию и - по Рейну и его притокам, во Францию и - по Маасу, Шельде и каналам. Внутренние водные пути, судоходные для судов грузоподъёмностью более 50 т, имеют протяжённость св.5 тыс. км.
Нидерланды обладают развитой сетью дорог - 120 тыс.км, из них 2100 км - скоростные автомагистрали, 2300 км - шоссейные дороги. Грузы перевозят 1,1 млн грузовиков; 18% перевозок - комбинированные.
Объём перевозок голландского авиатранспорта в 2001 составил 73,5 млн пассажиро-км и 12,9 ткм грузов. Основная часть приходится на международный аэропорт Схипхол (Амстердам).
Протяжённость железнодорожной сети около 3000 км; примерно 77% электрифицировано. Железные дороги Нидерланд осуществляют преимущественно пассажирские перевозки (в 2002 - 16 400 млн пассажиро-км и 4200 млн ткм грузов). В 2000 начато сооружение высокоскоростной линии Амстердам - Брюссель.
На торговлю приходится 15,4% ВВП и 18% занятых. Соотношение долей розничной и оптовой торговли в ВВП - 1:2. Причина в том, что в , по статистике, включаются крупные реэкспортные операции (особенно в области торговли нефтью и нефтепродуктами). В занятости, напротив, превалирует (соответственно 10,6%). Она характеризуется быстрым ростом крупных торговых площадей с сер. 1980-х гг., хотя и поныне около 20% оборота приходится на мелкие торговые точки, преимущественно продовольственные.
Последние 15-20 лет в Нидерландах исключительно быстро развивается сфера услуг, где (без учета торговли и транспорта) вырабатывается 51% ВВП. Основная их часть - деловые услуги. В 1996-2001 динамика услуг более чем вдвое превосходила среднегодовой темп прироста производства в обрабатывающей промышленности (5,9 и 2,9% соответственно). Особенно выделялись в этом отношении сектора компьютерных услуг и услуги связи (18,2% и 15,0% в среднем ежегодно). Сдвиги были обусловлены скачкообразным расширением мобильной (77% населения к кон. 2001) и увеличением числа пользователей Интернета (52%). Предполагается, что оба рынка уже в основном насыщены и дальнейший рост будет происходить более медленными темпами.
Важный элемент сферы услуг - банки и другие кредитно-финансовые компании. В настоящее время в Нидерландах действует 12 банков. Практически все они универсальные. На два крупнейших приходится почти 90% активов и примерно 79% выданных кредитов. Высокая концентрация присуща и другим отраслям сферы, в частности, бизнесу: две ведущие страховые компании сосредоточивают не менее 75% активов отрасли.
В течение всего послевоенного периода государственная социально-экономическая политика основывалась на стремлении создать максимально благоприятный климат для национальных предпринимателей. В этой связи проводилась долгосрочная политика доходов в виде сдерживания заработной платы; в результате к сер. 1960-х гг. удельные трудозатраты в стоимости голландской продукции обрабатывающей промышленности были на 15-22% ниже, чем у основных зарубежных конкурентов. Государство, вынужденное отказаться от политики доходов в связи с крупными социальными волнениями сер. 1960-х гг., вновь прибегло к ней в нач. 1980-х гг. в связи с резким ухудшением ситуации в голландской экономике, поскольку промышленность сильно пострадала от обоих нефтяных шоков и общего перелома тенденции развития в индустриальных странах. Именно в это время в Нидерландах наметился переход от кейнсианских методов экономического регулирования и от всемерного поддержания «государства благосостояния» к теории и практике неолиберализма. Это проявилось в ряде моментов. Во-первых, государство вновь вернулось к политике доходов. Коллективные договоры, обычно заключаемые раз в 2 года, не пересматривались между 1983-89 и 1992-97. Во-вторых, были сокращены социальные выплаты и самого государства, и компаний (в Нидерландах между этими двумя параметрами действует привязка). Основными мерами в этой области стали либерализация системы здравоохранения и пересмотр Закона о нетрудоспособности, принятого еще в 1960-е гг. Прежде в соответствии с этим законом любой гражданин, перенесший сколько-нибудь серьёзное заболевание, мог до пенсионного возраста получать пособие по нетрудоспособности без всякого переосвидетельствования; с 1996 все получатели долгосрочных пособий по болезни прошли медкомиссию и в случае нормального состояния здоровья перешли на обычное пособие по безработице (срок выплаты - 2 года). В результате число получателей пособий в рамках указанного закона сократилось на треть - на 400 тыс.чел. Третьим направлением деятельности государства являлось постоянное и неоднократное снижение налоговых выплат предпринимателей. Доля предпринимателей в налоговых и социальных выплатах сейчас составляет 20%, населения - 40%, государства - 40%. Наконец, был либерализован рынок труда - его гибкость повышалась за счёт расширения возможностей найма на неполный рабочий день.
Все эти действия принесли свои плоды в виде рассасывания безработицы (и, как следствие, повышения внутреннего спроса), но главное - в виде сокращения удельных трудозатрат в стоимости голландской продукции. Это, в свою очередь, способствовало заметному ускорению роста экспорта, важнейшей для Нидерланд составляющей конечного спроса. Положительную роль в росте экспорта сыграло и приравнивание голландского гульдена в рамках европейской «валютной змеи» к немецкой марке. поглощает треть голландского экспорта. Вследствие стагнации в Нидерландах заработной платы фактическое соотношение валют складывалось в пользу голландских экспортёров.
Достаточно успешное экономическое развитие обусловило хорошую наполняемость доходной части бюджета, а продуманная государственная политика - сокращение расходов. В результате в 2000 госбюджет был впервые за 25 лет сведён с профицитом (1% ВВП); резко сократился государственный долг. В дальнейшем в связи с ухудшением конъюнктуры основные показатели состояния госфинансов несколько ухудшились по сравнению с 2000. Тем не менее они лучше, чем у многих других стран ЕС: дефицит госбюджета составил 0,1% ВВП, государственный долг - 51,8%. Золотовалютные резервы 8,2 млрд долл. (2002), процентная ставка по долгосрочным депозитам - 5,0%.
Уровень жизни населения Нидерланд весьма высоколо В 2001 средняя заработная плата занятого полный рабочий день до изъятия налогов составляла 3580 евро, в т.ч. в государственном секторе 5730, в предпринимательском секторе - 4350 евро. Отмечается существенная разница в доходах экономически активного и неактивного населения: у второй категории (прежде всего пенсионеров по старости и по болезни) ежемесячный доход в среднем составляет 2700 евро.
В Нидерландах действует развитая система социального страхования. Все резиденты подлежат обязательному страхованию в рамках национальных страховых схем. Из них 4 носят общий характер и обеспечивают выплаты пенсий по старости, по потере кормильца, детских пособий и медицинских расходов чрезвычайного характера. Еще 4 распространяются на тех, кто работает: оплата временной нетрудоспособности, несчастных случаев на производстве, страхование от болезней и от безработицы. Две особые схемы охватывают работающую молодежь (в возрасте до 23 лет) и самостоятельных хозяев. Наконец, продолжает действовать (хотя и в усечённом виде) Закон о нетрудоспособности. В 2002 из полученных доходов населения 23,7% были направлены на сбережения. Более 90% семей проживает в комфортабель- ных квартирах или отдельных домах со всеми удобствами. Средняя площадь жилья - 98 м2. На среднестатистическую семью из 2,3 чел. приходится 4,2 комнаты. 75% семей обладают по крайней мере одним автомобилем; почти 100% - холодильником, 98% - цветным телевизором, 26% - посудомоечной машиной, 57% - микроволновой печью и т.д. Условия жизни в сельской местности практически не отличаются от городских.
Среди развитых стран немного таких, у которых значимость внешнеэкономической сферы в хозяйственной жизни была бы столь же высока, как у Нидерланд. Экспортная квота сейчас составляет 67%. 90,1% экспорта приходится на страны ЕС. В импорте их доля заметно меньше - всего 55,6%, что отчасти объясняется традиционно активными торговыми связями с государствами-экспортёрами нефти (около8% импорта), а также с , . 83% экспорта - товары, в т.ч. 74% - изделия обрабатывающей промышленности (машины и оборудование 31,5%). Балансы торговли товаров и услуг сводятся с положительным сальдо. Нидерланды характеризуются крупными объёмами экспорта капитала. В 2001 общий объём прямых зарубежных инвестиций составил 309 млрд евро. Накопленные зарубежные вложения превысили в 2001 1141,9 млрд евро. Платёжный баланс сводится с положительным результатом.
