Многие путешественники, планирующие поехать в Белоруссию впервые, задаются вопросом о том, нужен ли им для въезда загранпаспорт. Чтобы поехать в Республику Беларусь, гражданам Российской Федерации загранпаспорт не нужен. Въехать в Белоруссию можно и предъявив загранпаспорт, но никаких отметок в него ставить не будут. Западноевропейская архитектура городов Белоруссии позволит окунуться в атмосферу старой Европы даже тем путешественникам, у которых загранпаспорт не оформлен.
Обычно, экскурсии по Беларуси начинают со столицы страны, города Минск. Поездка в Минск из Москвы на личном автомобиле займет примерно 12 часов. Также из Москвы возможно добраться на поезде, в пути придется провести около 9 – 10 часов. Самым быстрым способом путешествия из Москвы в Минск является самолет. Прямые авиарейсы осуществляться ежедневно сразу несколькими авиакомпаниями.
Обмен российских рублей на белорусские можно произвести в любом отделении банка или пункте обмена валют. Вам потребуется предъявить паспорт или загранпаспорт, по которому вы въехали в страну. Один российский рубль равняется примерно 275 белорусским.
Особенно интересной будет поездка на автомобиле в Белоруссию. Арендовать автомобиль можно в Минске. Это даст вам полную свободу передвижения и возможность поехать в любую часть Белоруссии. Стоимость аренды авто в аэропорту зависит от срока аренды и начинается от 350 000 рублей в день.
Дешевые гостиницы в большинстве городов расположены около железнодорожного вокзала. В бюджетный отель можно заселиться от 140 000 рублей за койко-место. Гостиницы предлагают отдельные номера от 350 000 рублей.
Наиболее интересными объектами Минска являются:
- Ратуша.
- Кафедральный собор Святого Духа.
- Костёл святого Симеона и святой Елены, Девы Марии, Святого Роха.
- Ансамбль бывших монастырей бернардинцев и бернардинок, Свято-Елизаветинский монастырь.
- Троицкое предместье.
- Церкви Петра и Павла, Александра Невского, Марии Магдалины, Иоанна Предтечи и часовни всех белорусских святых.
- Пищаловский замок.
- Национальная библиотека Белоруссии.
Куда стоит пойти в Минске в зимнее время, так это на каток, который заливают перед дворцом Республики, а также посетить горнолыжный курорт Силичи в 30 км от Минска. Кроме того, в 50 км к северу от Минска находится мемориальный комплекс Хатынь. Стоимость посещения – 40 000 рублей для взрослых, 25 000 для учащихся.
Мирский замок – одно из тех мест, куда обязательно стоит поехать, особенно если вы осуществляете путешествие по Белоруссии на машине. Расположен он в 90 км от Минска. Мирский замок представляет собой самый восточный в Европе архитектурный комплекс в готическом стиле. С 2000 года он является частью культурного наследия ЮНЕСКО.
Для входа в Мирский замок нужен билет, его стоимость составляет 200 000 рублей. На территории замка расположен ресторан и гостиница со стоимостью номера от миллиона рублей, так что желающим сэкономить, стоит поехать сюда на один день, вернувшись к вечеру в отель в Минске или продолжить путешествие в сторону города Несвиж.
Следующее место, куда стоит заехать на машине – Несвижский замок. Этот замковый комплекс внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Он расположен в 30 км от Мирского замка, так что оба замка можно осмотреть за один день. Посещая Несвижский замок, можно остановиться в городе Несвиже. Маленькая частная гостиница обойдется от 180 000 рублей за одноместный номер. Несвижский замок на своей территории также имеет отель.
Замок открыт для посетителей ежедневно, летом с 9.30 до 18.30, зимой – с 9.00 до 18.00. Вам также будет нужен билет, цены на билет: 50 000 рублей для детей, 100 000 – для взрослых. Посетить Несвижский замок возможно и бесплатно, в последний понедельник любого месяца. Несвижский замок знаменит также старейшей в Белоруссии ратушей, вход на нее оплачивается отдельно, и костелом Божьего Тела.
Если раздумывая над тем, куда отправиться дальше, вы решили двигаться на запад, далее вам стоит посетить Гродно. Поехать в Гродно на машине достаточно просто из любой точки Белоруссии, дороги здесь хорошие. С поисками гостиницы проблем не возникнет. На вокзале есть множество предложений от частных лиц, предлагаемые там цены очень лояльны. Отель в среднем обойдется в 350 000 рублей.
Куда пойти в Гродно, так это в музеи. Их насчитывается семь, средние цены на входной билет для взрослых - 15 000 – 30 000 рублей, для школьников – 10 000 – 20 000. В целом основные достопримечательности Гродно можно осмотреть за один день. К ним относятся:
- Старый замок – средневековый дворец.
- Новый замок - расположен напротив Старого замка.
- Собор Святого Франциска Ксаверия – католический костел в стиле барокко.
Исторический центр Гродно - приятное место для прогулок. В архитектурных ансамблях центра Гродно переплетено множество различных европейских стилей, так что поездка в Беларусь может подарить уникальную возможность почувствовать атмосферу старой Европы, но при этом вам даже не будет нужен загранпаспорт.
Брест находится на границе с Польшей и входит в пятерку старейших городов Белоруссии. При наличии шенгенской визы и взяв с собой загранпаспорт, туристы получают возможность поехать в Польшу. Вот что посмотреть в Бресте будет интереснее всего:
- Брестская крепость-герой. Для ее осмотра нужен билет, цены входного билета: 30 000 рублей для взрослых, 15 000 – для учащихся.
- Археологический музей «Берестье». Входной билет для взрослых - 20 000 рублей, для школьников - 10 000. Каждую вторую среду месяца музей открыт для посетителей бесплатно.
- Свято-Симеоновский кафедральный собор.
- Крестовоздвиженский костёл.
Бюджетные гостиницы Бреста предлагают койко-места от 200 000 рублей. В недорогой отель возможно заселиться от 250 000 рублей за комнату.
Еще одно место, куда стоит отправиться, посещая Брест – национальный парк «Беловежская пуща», являющийся объектом всемирного наследия ЮНЕСКО. На территории заповедника расположены гостиницы и гостевые дома. Стоимость номеров в среднем от 500 000 рублей. В зимнее время для детей функционирует домик Деда Мороза.
На севере Белоруссии стоит посетить город Витебск - культурную столицу страны. Из того, что посмотреть в Витебске и куда пойти стоит выделить такие объекты, как:
- Городская ратуша.
- Губернаторский дворец.
- Художественный музей.
- Музейно-выставочный комплекс Шагала.
- Здание облисполкома, где ранее размещалось женское епархиальное училище.
- Площадь Победы - самая большая в Белоруссии.
- Церкви и соборы XVIII – XIX века.
Снять отель в городе достаточно просто, однако цены в Витебске несколько завышены. Выбирая бюджетный отель, стоит рассчитывать на койко-место от 180 000 рублей.
Эта статья будет полезна для тех, кто собирается посетить республику Беларусь на собственном автотранспорте. Я поделюсь своим опытом поездки в эту замечательную страну, чтобы избавить вас от неприятных сюрпризов, которые могут застать вас врасплох.
Для начала немного расскажу о Белоруссии. Приехав сюда, кажется что эта братская республика сохранила в себе всё лучшее, что было в СССР. Оказавшись здесь впервые, складывается ощущение, что смотришь какой-нибудь добрый советский фильм. Везде чистота и порядок, коррупции нет, вдоль дорог все поля используются под сельское хозяйство, на улицах добродушные люди и каждый занят чем-нибудь полезным и т.д. и т.п. Многие белорусы с этим могут не согласиться, но повторюсь, это ощущения туриста.
Ещё Беларусь славится своими озерами и историческими памятниками, и туристам здесь будет что посмотреть, но об этом в другой раз…
Что нужно знать перед поездкой в Белоруссию на авто
При себе нужно иметь паспорт гражданина РФ, водительское удостоверение и страховку Гринкард (зеленая карта). Оформить её можно в Москве, либо непосредственно перед границей. Вдоль дороги будет много палаток где можно её приобрести. На момент весны 2015 года её стоимость обошлась нам в 750 рублей. Больше никакие документы не нужны. Граница фактически отсутствует, словно вы из одной области въезжаете в другую.
Заранее обменяйте российские рубли на белорусские. Так как поменять деньги на заправке или у людей будет очень проблематично – все боятся. В Беларуси с этим строго! Раньше можно было заправляться за рубли, но с 1 марта 2015 года эту возможность отменили.
По какой дороге лучше ехать в Белоруссию
Из Москвы в Белоруссию можно добраться по Киевскому или Минскому шоссе. Однозначно, ехать лучше по трассе М1 Беларусь (Минское ш.) В отличии от Киевки, дорожное полотно на М1 в хорошем состоянии + минимум две полосы в каждую сторону.
На трассе много пунктов отдыха и общепита. Будьте внимательны проезжая по Смоленской области, трасса проходит через населенные пункты и скорость ограничена до 60 км/час. Везде много камер и доблестных представителей ГАИ.
Бензин в Белоруссии на порядок дороже чем в России, поэтому перед границей советую заправить полный бак.
Расстояние от Москвы до границы составляет около 450 километров, а до Минска около 700.
Прохождение границы
С 2011 года, в связи с созданием Таможенного союза, пересечение границы на легковом транспорте стало формальностью. Таможни и пограничников на границе нет. Функционирует только российская транспортная инспекция, контролирующая большегрузные автомобили. Поэтому Вас, скорее всего, никто не остановит.
Самый близкий к нам стык Востока и Запада притягивает удивительными контрастами. Страна и по сей день остается своеобразным заповедником социализма с мало изменившимся с советских времен гербом и флагом, памятниками Ленину чуть ли не в каждом городе, неизменными со времен СССР названиями улиц и даже… колхозами. В то же время в Белоруссии очень приличный и недорогой сервис, непривычная нам чистота на улицах и даже во дворах, незагаженная природа, по-западноевропейски хорошие дороги и вежливые водители. А еще Белоруссия - страна музеев, причем самых разных - иногда неожиданных для непосвященных - направлений и эпох.
Как ехать и где жить
Для поездки в Белоруссию россиянам не нужен даже загранпаспорт. К следует добавить лишь страховку на автомобиль - грин-карт, которую можно купить и перед самой границей. К слову, границы как таковой между Россией и Белоруссией нет. Правда, с некоторых пор при въезде в Россию все машины останавливают для проверки наличия российских паспортов. Белоруссия-то открыла границы для многих стран. Впрочем, такой контроль отнимает минимум времени и нервов. Даже из машины выходить не надо.
От Москвы на Минск и Брест едем прямо по трассе М-1. Пересекаем границу и ощущаем некое дыхание Европы. На больших отрезках трассы на территории Белоруссии, в отличие от России, широкая разделительная полоса. Допустимая скорость для легкового автомобиля - 120 км/ч. Сильно превышать не стоит, и за знаками, особенно в населенных пунктах, надо следить зорко. Камер, фотографирующих хвост автомобиля, полно, и даже через несколько дней путешествия по республике вас могут остановить, предъявить в доказательство нарушения фото и вежливо предложить уплатить штраф. Зато без повода не остановят. И взяток белорусские стражи порядка не берут. Дороги же - даже местные, узкие, провинциальные - всегда в удивительно приличном состоянии.
Бензин стоит примерно как в России. на несколько дней, надо поменять некоторую сумму на местную валюту. Времена, когда во многих местах, особенно на бензоколонках, принимали и наши рубли, и евро, и даже доллары, давно минули. Впрочем, карточки принимают почти везде.Найти гостиницу в любом городе - не проблема. Часто на отелях есть некий налет «советскости», но все чистое и не облезлое. Для кого-то в таком возвращении в прошлое есть своеобразный кайф.
Двухместный номер в гостинице «три звезды» в крупных городах стоит в сутки примерно 4500 рублей, в четырехзведочных - 5500–6000 рублей. Возле некоторых отелей платные парковки, но цены такие, что никого не разорят.
Кормят в Белоруссии дешево, сытно и вкусно. Вполне приличный ужин во вполне приличном ресторане обойдется рублей в 700 на человека. Кстати, местные продукты не только вкусны, но и удивительно дешевы. Я знаю любителя, регулярно путешествующего по Белоруссии и неизменно привозящего оттуда молочные изделия и тушенку, которая стоит в два раза дешевле, нежели в Москве.
Что смотреть?
Белоруссия известная
Конечно же, даже те, кто ни разу не был в Белоруссии, знают: страна колоссально пострадала во время войны и хорошо помнит это. Поэтому исторические памятники, связанные с Великой Отечественной, здесь особенно многочисленны и почитаемы.
Из наиболее известных, конечно же, Брестская крепость, мемориальный комплекс в сожженной в Великую Отечественную деревне Хатынь и Буйническое поле на окраине Могилева, где оборонявшие город летом 1941-го сдерживали немецкие танки больше трех недель. Кстати, это еще и литературно-кинематографическое место. Именно эти бои описывал в «Живых и мертвых» Константин Симонов, а потом воспроизвел в одноименном фильме Александр Столпер.
Меньше, как ни странно, известен прекрасный, очень интересный минский музей Второй мировой. Кстати, здесь есть и особенный, необычный экспонат. Поднявшись на второй этаж и увидев , сначала удивляешься: как затащили? И далеко не все и уж точно не сразу догадываются, что танк - прекрасно сделанная копия из… пенопласта.
Среди музеев Минска очень неплох, кстати, и художественный с интересной коллекцией русской и западной живописи.
На радость любителям техники от 5 до 60 лет от роду под Минском есть обширная коллекция советской авиационной техники. Желающих здесь, кстати, еще и покатают на спортивном Як-52. Правда, лишь в хорошую погоду.
Известный всем символ Белоруссии - Беловежская пуща. Слышали о ней многие, бывали далеко не все. Это самый большой и один из самых древних лесов современной Европы. Помимо главных «героев» пущи, а по совместительству символов страны - зубров, здесь немало иного интересного зверья. К слову, поблизости от Беловежской пущи живет и еще одни «реликт» - белорусский Дед Мороз.
Белоруссия неизвестная
Белоруссия и военные памятники - понятно. А вот с дворцами и замками республика ассоциируется далеко не у всех. А ведь на территории современной Белоруссии еще пять веков назад литовские и польские дворяне, а потом и промышленники строили роскошные дворцы и усадьбы, окружали их регулярными в западноевропейском стиле, обычно «аглицком» стиле парками. Сегодня большинство замков, разумеется, превращены в музеи и центры историко-культурных комплексов. Вот лишь несколько, наиболее интересных.
В Гродненской области в 100 км от Минска в поселке Мир замковый комплекс, истоки которого аж в 1520-х годах. Строили его как крепость от набегов татар (и сюда добегали!) и недружественных соседей. Кроме того, чтобы получить графский титул Священной Римской империи, нужно было владеть каменным замком.
Несвижский дворец и парк создавали на протяжении двух веков начиная с XVI столетия. Поэтому здесь причудливо сочетаются разные архитектурные стили. Принадлежало все это богатство не кому-нибудь, а знаменитому польскому роду Радзивиллов. Сейчас здесь, в 112 км от Минска в сторону Бреста, находится национальный историко-культурный заповедник с музеем, гостиницей и прочими туристическими радостями.
Огромный Ружанский замок, принадлежавший некогда роду литовского канцлера Льва Сапеги, пока, в основном, в руинах. Реставрацию, по сути, только начали. Первый пожар случился во время Первой мировой войны, когда тут уже была ткацкая фабрика, а доконала некогда роскошный дворец уже Вторая мировая. Но такие руины сами по себе стоят того, чтобы на них взглянуть. Да и музей здесь есть.
Интересно, в каком направление собирается ехать с Брестского вокзала эта барышня? Наверное, в Париж…
Интересно, в каком направление собирается ехать с Брестского вокзала эта барышня? Наверное, в Париж…
А еще почти социалистическая, колхозная Белоруссия - страна не только замков, но и… казино. Я вовсе не пропагандирую пагубную страсть. Просто забавно, что в Минске сейчас полтора десятка (!) игорных заведений. Эдакое восточноевропейское Монако! А первое казино, кстати, встречает российских путешественников уже вскоре после границы. Как ни странно, но это тоже Белоруссия!
В общем, в Белоруссии нескучно тем, для кого понятие отдых - синоним слов «посмотреть» и «узнать».
Если вы собрались посетить Беларусь на автомобиле — это правильное решение. Я несколько раз в год бываю в Беларуси на авто и могу дать несколько полезных советов. Первое — нужно выбирать не наиболее короткую дорогу, а наиболее хорошую. Лишние 100 км при общем улучшении дороги дают экономию одного часа пути за день. Проверено и не раз! Выбирайтесь побыстрее на Минское шоссе и, никуда не сворачивая, устремляйтесь к границе с Белорусью. Общая протяженность автодороги 1050 километров (Москва — Брест ), среднее время прохождения летом — 12-15 часов.
Смоленку с нашей стороны отремонтировали достаточно хорошо, много участков освещается, везде нормальное разделение. В общем, дорога приятно удивляет, а я помню времена, когда разогнаться быстрее 40 км/ч под Смоленском было невозможно. Как бы не была легка дорога — нужно подкрепиться. Давно не беру с собой еду. Уровень придорожных заведений вырос значительно. Второе — порекомендую вам кафе, расположенное в гостиничном комплексе д. Мушковичи, 345 км а/магистрали Москва-Минск. Не в в качестве рекламы (!) : тут останавливались Лужков, Патриарх, Титомир… Обслуживают быстро и вкусно. Если зал кафе заполняется, сажают гостей в зале ресторана.
До границы с Беларусью — 440 км трассы. (На фото слева вверху: так выглядит таможенный переход
)
Пограничный и таможенный контроль на границе России и Беларуси для легковых отсутствует полностью! Скорость движения на территории пункта пропуска — 40 км/ч. На фото слева внизу: платная дорога начинается сразу после переезда границы.
На фото справа вверху: первый совхоз после проезда границы, запоминающаяся стелла.
Единственное, что нужно сделать, обязательно купить страховку.
Находясь в Белоруссии, ощущаешь спокойствие, надежность или, если хотите, защищенность.
Лето, как известно, пора отпусков, то самое время, когда многие определяются, где стоит провести свое время отдыха. При этом среди множества «летних» направлений все большую популярность обретает Республика Беларусь, где имеется большое число достопримечательностей, санаториев и мест отдыха в районе Браславских озер.
В связи с этим очень многим автолюбителям интересно, с какими особенностями и трудностями могут столкнуться те водители, которые собираются поехать в Беларусь на машине.
Пересечение государственной границы
Пограничный контроль между Беларусью и Российской Федерацией, по сути, является фикцией. Проверке подвергаются исключительно большегрузные автомобили (фуры).
Для физических же лиц на собственном автомобиле даже не требуется останавливаться на пропускном пункте. Впрочем, по возвращению обратно в Россию вас все же могут остановить для проверки паспортов, что, впрочем, не занимает много времени.
Единственным существенным нюансом при подготовке к поездке является приобретение международной страховки типа «зеленая карта». Этот страховой полис представляет собой аналог , но в международном формате и купить его можно на срок от 15 дней до одного года.
При этом покупка полиса на длительные сроки обходится существенно дешевле «кратковременного». После кризиса цены на «зеленые карты» несколько возросли, однако их стоимость остается весьма доступной – от семисот рублей до без малого пяти тысяч рублей за полис, действующий на протяжении года.
Актуальную информацию о ценах на страховку типа «зеленая карта» можно узнать на специализированных сайтах — информация, предложенная там, позволяет довольно точно рассчитать стоимость страхования при различных сроках поездки.
При этом купить сам полис можно как в страховой компании по месту жительства (к слову, далеко не все страховщики продают страховки этого типа), так и непосредственно у границы – перед каждым крупным контрольно-пропускным пунктом имеется огромное число небольших «представительств» страховщиков типа «будка», где можно стать обладателем вожделенного полиса. Для его оформления потребуется только паспорт транспортного средства (ПТС), а сама процедура занимает порядка десяти минут времени.
В остальном, для поездки потребуется стандартный и общегражданский паспорт (как уже мы писали, его могут потребовать пограничники).
Движение по дорогам, правила дорожного движения и общение с представителями правопорядка
Езда по белорусским дорогам оставляет, в большинстве случаев, очень приятные впечатления у россиян. Высокое качество покрытия, четкая дорожная разметка, своевременный ремонт неровностей являются первыми преимуществами, которые бросаются в глаза. Даже в сельской местности (в стороне от основных магистралей) радует качество дорог.
Не напрягает и проведение самих дорожных работ – все сужения полотна имеют полный спектр обозначений, а на наиболее сложных участках объездные пути с временной разметкой, которые также отличаются высоким качеством покрытия.
С точки зрения езда по Беларуси, на первый взгляд, ничем не отличается от России. Однако тут имеются некоторые нюансы.
В частности, действие дорожного знака распространяется не до первого перекрестка, а до первого обозначенного перекрестка, то есть того, на котором установлен соответствующий знак. Об этом следует также помнить.
В республике Беларусь очень и следует помнить, что приоритет у тех водителей, которые уже движутся по кругу, если иное не установлено дорожными знаками.
Контроль скоростного режима в Республике Беларусь весьма жесткий и может обернуться рядом проблем для россиянина, рассчитывающего на безнаказанность. Так, штраф за превышение скорости, исчисляемый в так называемых «базовых величинах», может оказаться весьма впечатляющим.
Кроме того, нарушивший ПДД гражданин, без разницы какой страны, вносится в единую базу данных, и последующее превышение скорости более чем на 25 километров в час может обернуться не только штрафом, но и лишением «прав».
Отдельно стоит сказать и о системах автоматической видеофиксации нарушений. «Камер» на дорогах Беларуси довольно много, они установлены практически в каждом населенном пункте, возле которого имеется соответствующее обозначение.
Госавтоинспекция Республики Беларусь использует весьма современные системы, осуществляющие съемку с кормы автомобиля. Подобные комплексы практически не фиксируются (последние «засекают» их срабатывание лишь в момент непосредственного проезда и, как результат, не позволяют своевременно затормозить автомобиль).
Ранее россияне могли не опасаться «писем счастья», однако за последний год ситуация коренным образом изменилась. В частности, на основных пунктах пропуска между Россией и Беларусью осуществляется установка камер, которые заранее фиксируют номера проезжающих автомобилей.
В случае, если за авто числится штраф, выписанный автоматической системой, сотрудники ГАИ останавливают автомобиль и могут потребовать оплаты штрафа до выезда из страны.
Еще одним важным моментом можно назвать очень суровые санкции в отношении водителей, злоупотребивших спиртным. Первоначально у автомобилиста, севшего за руль , отбирают водительское удостоверение и накладывают крупный штраф.
Повторное нарушение приводит к тому, что ГАИ изымает автомобиль нарушителя, который обращается в доход государства и уходит «с молотка». При этом данный закон распространяется и на граждан других государств – между Беларусью и Россией имеются соответствующие договоренности.
Общение с сотрудниками Госавтоинспекции в Беларуси тоже отличается некоторыми нюансами. Основной из них кроется в том, что вручить взятку работнику ГАИ в большинстве случаев не удастся.
Добиться этого в республике удалось тем, что «гаишники» имеют весьма неплохие зарплаты и могут легко получить реальный срок без права последующей работы в государственных органах в случае, если попытаются увеличить доход за счет автолюбителя.
Тем не менее, на наиболее «популярных» у россиян направлениях бывают редкие случаи (за три года частых поездок автору этих строк с этим довелось столкнуться лишь раз) злоупотреблений со стороны инспекторов ГАИ.
Злоупотребления эти заключаются в использовании законов Беларуси по отношению к россиянам, с ними не знакомыми. Это касается тонировки на задних стеклах, которая, в соответствии с местным законодательством, полностью запрещена.
Этот аспект касается только транспортных средств, зарегистрированных в Республике Беларусь, и если инспектор пытается наложить на вас соответствующий штраф, можете смело предложить ему проехаться к начальнику ГАИ соответствующего района или пригрозить обратиться с жалобой в вышестоящие инстанции.
Этого будет достаточно для того, чтобы ретивый служитель порядка пересмотрел свое решение. По сути, эти сложности единственные, с которыми можно столкнуться в путешествии.
Основные направления для отдыха в Беларуси
В большинстве случаев Россияне предпочитают для отдыха центральную часть Беларуси, где располагается большинство достопримечательностей и пансионатов для отдыха.
Не менее популярны и Браславские озера, отличающиеся красотой и наличием огромного числа здравниц. Чуть менее популярна Беловежская пуща, что связано с ее относительной отдаленностью.
Вне зависимости от выбора направления путешествия, поездки по Беларуси оставляют благоприятные впечатления, а туристическая инфраструктура в республике находится на весьма высоком уровне.
При подготовке к поездке в Беларусь советуем и выбрать оптимальный вариант.
